CASE 580 CKB - DIRECTION

Henri

le 05/09/2025 à 14:58 Citer ce message

Bonjour à toutes/tous,

J'ai un vieux tracto Case 580 CKB qui est encore bien courageux mais qui a un souci au niveau de la direction.
Je rénove la broche de direction du côté droit (nouveau spindle A 154657 + les kits de roulements et de rondelles), mais je ne parviens pas à savoir dans quel sens je dois placer les rondelles concaves (A36565) qui se trouvent de part et d'autre du roulement (A27602). Sur l'éclaté (https://www.mycnhstore.com/eu/fr/casece/eu/light-equipment/loader-backhoes/eues49loa281constructionking/case-construction-king-loader-backhoe-1976/no-description/front-axle/cn/773A9851-8FBF-E111-9FCE-005056875BD6/C0D06496-EFBE-E111-9FCE-005056875BD6), ce sont les pièces n°7 et n° 8. Impossible sur cette base de savoir dans quel sens placer les rondelles concaves (côté concave vers le roulement ou inverse ?). Voilà des heures que je cherche en vain la réponse à cette simple question )-:

A tout hasard, qqn aurit-il une idée à ce propos ?

Vous allez sans doute me dire que je pourrais démonter l'autre côté pour vérifier, mais toutes ces pièces sont si vieilles, et si chères, que je n'ose pas démonter ce qui fonctionne encore. J'essaie donc de trouver une réponse autrement.

D'avance un très grand merci si vous pouvez m'éclairer à ce propos.

Bonne journée à chacun(e) et à bientôt,

Cordialement,

Henri

Fred

le 07/09/2025 à 10:32 Citer ce message

Bonjour Henri
Par logique je dirai le côté plat contre le roulement
Mais demande confirmation
Fred

Henri

le 22/09/2025 à 17:43 Citer ce message

Bonjour Fred,
Merci beaucoup pour ta réponse, je pense que c'est bien ce que je vais faire. Je dispose maintenant des pièces nécessaires pour effectuer la réparation, et je vais mettre le côté plat contre le roulement, cela me parait effectivement plus indiqué. J'espère ne pas me tromper.
Merci encore,
Bien cordialement,
Henri

pascal

le 06/11/2025 à 01:28 Citer ce message

Bonjour à tous,
le câble de masse avec clip annulaire qui permet au solénoïde de démarrer a cassé.
Connaissez vous les références de ce câble et ou l'acheter?
J'ai cherché sur le web avec des doutes sur l'épaisseur du câble et le nombre de fil??
Merci de votre réponse
Bonne journée

Pascal

Henri

le 29/12/2025 à 11:45 Citer ce message

Bonjour à tous,
Je poursuis (avec persévérance) le travail de rénovation du tractopelle 580 CKB. L'achat des pièces devient vraiment compliqué, entre frais de port et taxes supplémentaires (USA)...
Enfin bon, j'avance quand même.
Mais je suis face à 2 soucis, dont un qui me tracasse beaucoup, et que je ne comprends décidément pas.
1. Je viens de refaire les joints des vérins de direction + remplacement d'une partie des rotules. Mais après remontage, je constate qu'une roue tourne davantage que l'autre. C'est étonnant, j'ai tout remonté comme c'était avant. Devrais-je agir sur la barre qui relie les deux côté (barre de parallélisme ?), devrais-je agir sur le nombre de tour de vissage de part et d'autre des vérins... Devrais-je simplement remettre le moteur en route, de façon à avoir de la pression et que cela se règle de soi-même ? Je m'interroge.
2. Plus ennuyeux : une histoire d'huile incompréhensible. Durant l'été, j'ai fait les vidanges (+filtres sauf crépine) d'huile moteur (15w40), huile de pont (80w90) et huile de transmission hydraulique (Dexron III rouge). Par ailleurs, j'ai refait les joints du vérin de flèche. Cette semaine, je viens de réfaire les joints d'un des deux vérins avant du bac (Bucket cylinder), et j'ai été surpris de voir de l'huile rouge sortir du tuyau (alors que pour l'huile des vérins, j'utilise de l'Hydragri 46 transparente). C'est vraiment bizarre, et peut-être même inquiétant. Qqn aurait-il une idée de ce qui se passe ? Est-ce possible qu'il y ait un lien entre huile de transmission et huile des vérins ? Tant que j'y suis à ce propos, en bon vieux tracto, il n'y a quasi plus rien qui fonctionne sur le tableau de bord... et je ne sais donc pas vérifier la pression hydraulique et la t° d'huile, cela vous semble-t-il problématique. Jusqu'à présent, j'ai pu travailler avec la machine. Mais maintenant que je constate tout cela, je m'en inquiète...
Si l'un d'entre vous a une idée de ce qu'il s'agit de faire, ou de vérifier, je vous serais reconnaissant de bien vouloir m'en faire part.
Pour le reste, bon courage à tous les heureux bricoleurs de Case 580, et aussi meilleurs voeux pour 2026 :-) !
A bientôt,
Bien cordialement,
Henri